1980年
油圧ショベルを中心に、次々と革新的な技術が商品に織り込まれていく。エンジンの制御にメカトロを駆使するなど、日本のハイレベルなエレクトロニクス技術が世界を凌駕する。
コマツでは当時すでに200以上の建設機械商品がラインアップしていた中で、フルライン化を進めるため、ラフテレンクレーン分野に初めて参入。不整地や狭い場所でも効率的な作業ができるという特徴を持つ。
最大定格総荷重16トン。
その他の建設機械
いわゆる主要建設機械と言われる商品以外にも、さまざまな建設機械が ある。歴史の流れと合わせて見つめると、その時代を反映したさまざまな 商品が開発されてきたことが分かる。