ケンキミュージアム | はたらくくるま・けんせつきかいの「ケンケンキッキ」

1970年　読む

　この時代を境に、国内需要の中心は、ブルドーザーから油圧ショベルへと徐々にシフトしていく。技術的には、操作性などの付加価値も重視されるようになる。

　当時活躍していたHD180に対して、他社の20tダンプが台頭してきていた。そこで、前後輪のタイヤサイズ統一、最小旋回半径の縮小、騒音の低減等、HD180に対して挙がっていたニーズを織り込んだ20トンダンプを新たに開発した。のちにHD205としてモデルチェンジされるまで、10年間活躍した。

　積載量20,000kg。

ダンプトラック　読む

　運搬車であるダンプトラックの歴史は、現場での生産量を上げるため、積載量大型化の歴史でもある。特に鉱山現場では、機械式・電気式での大型化競争に加え、GPSによる管理システム導入など、21世紀を迎えた今日も、その技術は日々進化しつづけている。