建設機械で世界初（※1）となる、ハイブリッド油圧ショベル「PC200-8 ハイブリッド」の発売を開始した。新開発の旋回電気モーター、発電機モーター、キャパシター（蓄電器）と、ディーゼルエンジンを併用した「コマツ・ハイブリッド・システム」により、通常型「PC200-8」と比較して約25％（※2）の燃費低減を実現した。

　独自開発の「コマツ・ハイブリッド・システム」は、車体旋回の減速時に発生するエネルギーを電気エネルギーに変換し、キャパシターと呼ばれる蓄電器に蓄え、これを発電機モーターを通じてエンジン加速時の補助エネルギーとして活用する。

　 通常の建設機械がディーゼルエンジンのみで稼働するのに対して、ハイブリッド式では、回生したエネルギーをエンジン加速の電動アシストとして活用するため、エンジンは燃費効率の良い低速回転域で使用することが可能。また作業の待機時（デセル時）も、エンジンを超低速回転に抑えることができ、大幅な燃費低減を実現した。KOMTRAX標準装備。

　※1：当社調べ。市販ベースの主要7機種において。

　※2：実際の作業では、作業内容により異なる。

　重量19,800kg。バケット容量0.8m 3。