1990年
低騒音・低振動・低エミッションなど、環境への配慮がなされた設計の都市型機械が主流となる一方で、大規模鉱山等の過酷な現場に耐え得る、超大型機械もラインアップされる。
建設機械として世界で初めて、自動無段変速式のトランスミッションを搭載。
機械式トランスミッションと、油圧式トランスミッション（油圧ポンプ・モーター）を並列に配し、ダイレクト車の高い効率と、油圧式トランスミッションの優れた操作性・無段階変速性とを兼ね備えている。自動無段変速機構で、オペレーターは余裕をもって作業が行える。
重量38500kg。
ブルドーザー
初期のブルドーザーは、農業用のトラクターに、ブレード（排土板）を取りつけたものだった。戦後の開発、高度成長期における大規模工事など、日本の躍進の歴史はブルドーザーの歴史とも言えよう。油圧ショベルの台頭で、国内における需要は減少したものの、大規模鉱山を初めとした世界中の過酷な現場で、今日も高い技術が息づいている。
